La inversión será de aproximadamente US$ 10 millones con servicios de vuelos charter y viajes regulares. La empresa chilena de líneas aéreas Pal Airlines inicia una segura y firme negociación para arribar al Paraguay, y constituir “Paraguay Línea Aérea SA”, identificada con bandera nacional.
Pal Airlines es una empresa familiar, constituida en el 2003 con buen resultado en dos unidades de negocios: vuelos charter y regulares en Chile.
Una comitiva de dicha firma, encabezada por su presidente Carlos Musiet Harenke, visitó el país esta semana a fin de conocer las exigencias de la Dinac y explorar la potencialidad del mercado aéreo paraguayo.
El elemento que los atrajo para invertir fue el interesante movimiento de pasajeros. Además, de la necesidad que tiene el país de tener una línea de bandera, ya que carece de ella desde la privatización de Líneas Aéreas Paraguayas.
Carlos Musiet Harenke, presidente del Pal Airlines, manifestó a La Nación que aún quedan algunos estudios que profundizar, pero que la decisión de trabajar, de instalarse es firme, con capital 100% chileno.
Una de las estadísticas obtenidas es que del Paraguay salen aproximadamente 600 mil pasajeros al año en dirección a San Pablo y Buenos Aires.
“El destino que toman después de que salen de Asunción es algo que tenemos que estudiarlo, nos gustaría saber hacia dónde van los paraguayos, a fin de definir nuestras estrategias comerciales”, apuntó Musiet.
MILLONARIA INVERSIÓN
Pal Airlines invertirá aproximadamente US$ 10 millones en la instalación de la firma, con la habilitación de un Centro de Atención al Cliente.
“Para estos negocios se necesita gran capital, previo, durante o después y también una reserva, para sostenerse en el tiempo”, manifestó Musiet.
Los empresarios estiman que ya a fines de este 2010 estaría constituida la sociedad, para lanzar los primeros vuelos.
La ruta prevista son vuelos regulares a San Pablo y Buenos Aires, aunque hay un tercer destino, que todavía no fue definido. “Venimos a invertir y constituir una empresa exitosa que satisfaga las necesidades de los clientes. Además de los vuelos regulares, también dispondremos nuestros aviones para los vuelos charter, porque la idea es liderar en ese segmento”, señaló Kenneth Welch, gerente comercial de Pal Airlines.
Su flota de aviones está compuesta por unidades de 737- 400, 737- 800, 757-200, A –340, entre otros.
NUEVAS CONEXIONES
En la última semana, el presidente de la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil, Ceferino Farías, anunció que cinco nuevas aerolíneas también están interesadas en operar en el país y confirmarían sus vuelos desde el 2011. Entre las mismas figuran empresas nacionales e internacionales como Sol del Paraguay SA, que ya se encuentra en etapa de certificación, además de Iberia con conexiones a Madrid; Lan Perú, Copa Airlines de Panamá y Aire de Colombia. Ante la noticia, la ministra de Turismo Liz Crámer señaló que estas nuevas aerolíneas potenciarán el turismo y a la vez generarán oportunidad de trabajo para muchos paraguayos. “Todo lo que tenga que ver con conectividad nos favorece tremendamente porque podemos abarcar más mercados y ser competitivos”, expresó.
Actualmente, están teniendo vuelos desde el Aeropuerto Internacional Silvio Pettirossi, TAM Airlines, Pluna, Aerosur Bolivia, Aerolíneas Argentinas, Gol y Taca. En tanto, AeroRegional tiene su licencia suspendida desde abril por 90 días, para ponerse en condiciones técnicas, financieras y de seguridad
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