Una vez definidos por Petropar los nuevos precios que pagará por el servicio de transporte fluvial, la petrolera estatal estará concluyendo su informe financiero que será presentado al Equipo Económico a finales de este mes, según había señalado Alejandro Takahasi a nuestro diario.

De dicha presentación dependerá igualmente si los estudios sobre la situación financiera de la entidad amerita algún pedido de aumento en los precios al público del gasoíl, que actualmente llega al público a G. 4.250 por litro, por la variación en la cotización de origen, que afectó con dureza desde principio de este nuevo año.

El precio del diésel regulado por el Gobierno y comercializado por Petropar está altamente subsidiado en no menos de G. 600 por litro, aunque sus autoridades refieren que el déficit es muy inferior.

El transcurrir de los días de este mes será fundamental para la definición de los precios de los combustibles, ya que la mayoría de los importadores sostienen que se encuentran expectantes a la estabilidad o no de los valores actuales del crudo.

Takahasi había dicho a nuestro diario que los picos puntuales del precio del crudo no les afectaban de manera directa ni inmediata; sin embargo, la estabilidad de los mismos durante 15 días o más ya incidirían directamente en sus costos.

“Si se mantienen los altos precios actuales de los derivados del petróleo, aunque nosotros no aumentemos, empezará a incidir negativamente en las finanzas de la entidad”, explicó. A esto se suma la crisis energética argentina que también salpica directamente a nuestro país en el caso de las naftas, a los importadores privados, aunque también afecta a Petropar, por más de que sus autoridades digan que no.